overtake

　 　

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1. catch up with and possibly overtake; "The Rolls Royce caught us near the exit ramp" (同)catch, catch up with

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1. …‘に'『追いつく』(catch up with) / …‘を'追い抜く / 〈恐怖・あらしなどが〉〈人〉‘を'不意に襲う
2. overtakeの過去分詞形

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出典(authority):フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』「2015/09/10 20:32:56」(JST)

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『ここにいたこと』
AKB48 の スタジオ・アルバム
リリース	2011年6月8日
ジャンル	J-POP
時間	69分29秒
レーベル	You, Be Cool! （キングレコード）
プロデュース	秋元康
チャート最高順位
週間1位（オリコン） 2011年度6月度月間1位（オリコン） 2011年度上半期2位（オリコン） 2011年度年間2位（オリコン） 登場回数58回（オリコン）
ゴールド等認定
ミリオン（日本レコード協会）
AKB48 年表
SET LIST 〜グレイテス トソングス〜 完全盤 （2010年） ここにいたこと （2011年） 1830m （2012年）
『ここにいたこと』収録のシングル
「ポニーテールとシュシュ」 リリース: 2010年5月26日 「ヘビーローテーション」 リリース: 2010年8月18日 「Beginner」 リリース: 2010年10月27日 「チャンスの順番」 リリース: 2010年12月8日

『ここにいたこと』は、AKB48の3枚目のアルバムであり、1枚目のオリジナルアルバム。2011年6月8日にキングレコードから発売された。

概要

キャッチコピーは、「神曲、始めました」。

AKB48は過去に3枚のアルバムが発売しているが、全てベストアルバムのため、本作が初のオリジナルアルバムとなった。初回限定盤、通常盤、劇場盤の3形態で発売され、それぞれジャケットや封入特典が異なるが、CD収録曲は3形態共通。なお、劇場盤はアルバムでありながら1980円と低価格になっている。初回限定盤と通常盤のジャケット撮影は、「ヘビーローテーション」のPV監督を務めた蜷川実花が担当。

シングル曲が後半にまとめて収録されている。その他、チームごとの楽曲、スペシャルユニットによる楽曲が多数収録されている。初回限定盤と通常盤にはDVDが付属する。DVDには、前作『神曲たち』に続きシングル曲の振付映像を収録。また、初回限定盤は蜷川実花による撮り下ろし100ページ写真集が付いたスペシャルBOX仕様。

当初は2011年4月6日にキングレコードから発売予定だったが、東日本大震災の発生により、諸般の制作スケジュールの都合がつかなくなったことから6月8日に発売日が延期となった。また、東日本大震災を受けて売上の一部は「誰かのために」プロジェクトの一環として義援金になり、被災者支援に使用された。

アルバムタイトル「ここにいたこと」は表題曲の歌詞にも象徴されているように、秋元康の「AKBから去る子も30人くらい出てきて、それで10年後AKBはどうなっているかなって考えると、『昔あのAKBにいたんだよ』って子供に話すようにメンバーの想い出になってもらいたい」「ファンも10年目撃していく中で、『自分はあの前田敦子がAKBのセンターにいたことをこの眼で見ていたんだぞ』、『前田敦子と大島優子は昔同じグループにいたんだぞ』っていう具合にいつまでも想い出に残っていて欲しい」という願いにより命名されたが、それについてメンバーは一切聞かされていないという。

チャート成績

発売前日の2011年6月7日付オリコンデイリーアルバムチャートで推定売上枚数約32.1万枚を記録。初回出荷枚数でも『神曲たち』の35万枚を大幅に更新する110万枚を記録した。出荷枚数が100万枚を超えていたため、日本レコード協会からミリオン認定を受けた。

2011年6月20日付オリコン週間アルバムチャートで約60.2万枚を売り上げ、初登場1位を獲得。女性グループのオリジナルアルバムが発売初週に50万枚以上売り上げたのは、モーニング娘。の『3rd -LOVEパラダイス-』（約57.8万枚）以来。同年9月27日付のデイリーチャートでは、累計売上は約80.3万枚を突破した。この時点で暫定年間1位だったが、2011年12月5日付オリコンチャートで、嵐のアルバム『Beautiful World』に抜かれ、2位になった。

収録曲

CD

曲の解説やタイアップ等はAKB48で解説しているため一部簡潔に解説する。シングル曲は全て配信限定シングルを含めたメジャーシングルの通算枚数。特に説明のない楽曲は本作の撮り下ろし。

1. 少女たちよ [4:31]
   （作詞：秋元康、作曲：小網準、編曲：生田真心）
   • 映画『DOCUMENTARY of AKB48 to be continued 10年後、少女たちは今の自分に何を思うのだろう?』主題歌
   • 2011年6月10日放送の『ミュージックステーション』で披露されている。
2. Overtake [4:42] - チームA
   （作詞：秋元康、作曲：柴田尚、編曲：丸山真由子）
   • テレビ東京系『世界卓球2011・世界卓球関連番組』テーマソング
   • H.I.S.『H.I.S×AKB48』「旅はあなたを元気にする!キャンペーン篇」CMソング
   • 第3回選抜総選挙でのチームAテーマ曲
3. 僕にできること [4:07] - チームK
   （作詞：秋元康、作曲：SOHO、編曲：野中"まさ"雄一）
   • 日本赤十字社・2011年赤十字運動月間CMソング（題名はそのままCMキャッチコピーにも使用されている）
   • 第3回選抜総選挙でのチームKテーマ曲
   • 第5回選抜総選挙でのチームKテーマ曲
4. 恋愛サーカス [3:35] - チームB
   （作詞：秋元康、作曲・編曲：真崎修）
   • 第3回選抜総選挙でのチームBテーマ曲
5. 風の行方 [5:05] - 倉持明日香、指原莉乃、高橋みなみ、大島優子、峯岸みなみ、柏木由紀
   （作詞：秋元康、作曲・編曲：島崎貴光）
6. わがままコレクション [4:53] - 多田愛佳、前田亜美、小森美果、佐藤すみれ、渡辺麻友、松井珠理奈
   （作詞：秋元康、作曲・編曲：島崎貴光）
7. 人魚のバカンス [3:58] - 高城亜樹、仁藤萌乃、横山由依、河西智美、北原里英、佐藤亜美菜、増田有華
   （作詞：秋元康、作曲・編曲：上田起士）
8. 君と僕の関係 [2:59] - 前田敦子・板野友美
   （作詞：秋元康、作曲：DR. OWL・RAY. M、編曲：ray. m）
9. イイカゲンのススメ [4:29] - 片山陽加、小嶋陽菜、篠田麻里子、秋元才加、宮澤佐江、松井玲奈
   （作詞：秋元康、作曲：渡辺翔、編曲：生田真心）
10. High school days [4:34] - チーム研究生
    （作詞：秋元康、作曲：鳥海剛史、編曲：清水武仁）
11. チームB推し [4:26] - チームB
    （作詞：秋元康、作曲：吉野貴雄、編曲：武藤星児）

    『チームB 5th Stage「シアターの女神」』公演の楽曲で、“チームBのテーマ”とも言える曲。それぞれのメンバーのパートがあり公演では出演者により歌詞が変わるが、同アルバムに収録されているものは、奥真奈美が卒業する前に収録されたオリジナルバージョンである。『AKB48リクエストアワー セットリストベスト100 2011』では5位にランクインした。

12. チャンスの順番 [4:17]
    （作詞：秋元康、作曲：小西裕子、編曲：生田真心）

    19thシングル表題曲。

13. Beginner [3:57]
    （作詞：秋元康、作曲・編曲：井上ヨシマサ）

    18thシングル表題曲。

14. ポニーテールとシュシュ [3:57]
    （作詞：秋元康、作曲：多田慎也、編曲：生田真心）

    16thシングル表題曲。

15. ヘビーローテーション [4:40]
    （作詞：秋元康、作曲：山崎燿、編曲：田中ユウスケ）

    17thシングル表題曲。

16. ここにいたこと [4:11] - AKB48+SKE48+SDN48+NMB48
    （作詞：秋元康、作曲：KIS、編曲：樫原伸彦）
    • CS ファミリー劇場『AKB48ネ申テレビ スペシャル〜新しい自分にアニョハセヨ韓国海兵隊〜』主題歌

    表題曲。AKB48・SKE48・SDN48・NMB48に所属するメンバー総勢192名（楽曲収録時点）が参加。初めてAKB48とその関連グループに所属するメンバー全員が参加。

DVD

• 振り付け映像（初回限定盤、通常盤に付属）

1. ポニーテールとシュシュ

   ソロ映像は小森美果（チームB）が担当。

2. ヘビーローテーション

   ソロ映像は小森美果が担当。

3. Beginner

   ソロ映像は菊地あやか（チームK）が担当。

4. チャンスの順番

   ソロ映像は内田眞由美（チームK）が担当。

選抜メンバー

所属チームは発売時点

少女たちよ

センター：高橋みなみ、前田敦子

• チームA：小嶋陽菜、指原莉乃、篠田麻里子、高城亜樹、高橋みなみ、前田敦子
• チームK：板野友美、大島優子、峯岸みなみ、宮澤佐江、横山由依
• チームB：河西智美、柏木由紀、北原里英、宮崎美穂、渡辺麻友

封入特典・ジャケット写真メンバー

いずれもジャケット写真の撮影は蜷川実花によるもの。

初回限定盤

ジャケット写真

• 板野友美、大島優子、河西智美、柏木由紀、小嶋陽菜、指原莉乃、篠田麻里子、高橋みなみ、前田敦子、松井珠理奈、松井玲奈、峯岸みなみ、宮澤佐江、渡辺麻友

封入特典

• 蜷川実花撮り下ろし100ページ写真集
• 生写真1種ランダム封入（全14種）
• 「AKB48スペシャルプレゼント応募抽選券」封入

通常盤

ジャケット写真

• 板野友美、大島優子、小嶋陽菜、篠田麻里子、高橋みなみ、前田敦子、渡辺麻友

封入特典

• サーカス編アナザージャケット（14名分7枚）封入

劇場盤

ジャケット写真

• 大島優子、高橋みなみ、前田敦子

封入特典

• 完全オリジナル仕様生写真 カスタマーセレクト 5枚付き（全2100種）
• 制服編アナザージャケット（14名分7枚）封入

脚注

注釈

出典

外部リンク

• キングレコードによる紹介ページ
  • 初回限定盤
  • 通常盤

少女たちよに関するカテゴリ: 日本映画の主題歌

Overtakeに関するカテゴリ: テレビ東京の主題歌

wiki en

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Purple car overtakes grey car. A car passes a truck.

Battle for position between Kuba Giermaziak, Norbert Siedler and Nicki Thiim during the 2012 Porsche Supercup race at Silverstone.

Overtaking or passing is the act of one vehicle going past another slower moving vehicle, travelling in the same direction, on a road. The lane used for overtaking another vehicle is almost always a passing lane further from the road shoulder which is to the left in places that drive on the right and to the right in places that drive on the left.

Rules of overtaking

Note: In British English the meanings of inside and outside lanes are the reverse of US English. So in Britain, overtaking is performed using the outside lane, in the US it is termed the inside lane. In both cases, it is a passing lane farther from the shoulder of the roadway. In the United Kingdom overtaking is prohibited by either a solid white line or double solid white line, whilst in Canada yellow lines are used in the same configuration.

On a single carriageway/undivided carriageway road, the lane used for overtaking is often the same lane that is used by oncoming traffic, and it is often only advisable to overtake on long straightaways with plenty of visibility. In some jurisdictions, the "overtaking zone" is indicated by a single broken centerline (yellow or white in most countries) if overtaking is allowed in either direction, or paired with a single solid line beside it to indicate there is no overtaking from the solid side. In the UK, the format of the centerline is not used to regulate overtaking, only to indicate whether crossing of the line is prohibited or permitted.

In the Republic of Ireland, many national primary roads were upgraded in the 1990s and 2000s to wide two lane road (two lane road with space for three lanes, in addition to hard shoulders) to allow more space for overtaking (a very common manoeuvre in a country that had little dual carriageway until the early 2000s). However, due to the deceptive perception of safety given by such roads, future upgrade projects are likely to be 2+1 road where traffic volume suits (a successful pilot installation was used on the N20 near Mallow, County Cork). This form of road is of similar profile to wide two lane, but includes a central crash barrier, and has three lanes, with an overtaking lane on one side or the other, alternating every 2 km. It has been used in Denmark and Sweden since the 1990s.

On a dual carriageway/divided carriageway highway/motorway or arterial road, any lane can be an overtaking lane though in many places (including Germany) undertaking (overtaking on the side furthest from the road centre line) is prohibited. Lanes are normally separated by broken lines (usually white) but may be a single solid white to indicate lane-changing is allowed but discouraged. Double lines indicate that lane-changing (for example to overtake) is prohibited, such as in tunnels or sometimes for HOV lanes and HOT lanes.

Overtaking in an HOV or HOT lane is usually illegal for cars that do not meet the HOV/HOT criteria, except when directed by the police.

A few places also use the one-broken/one-solid marking at slip roads/entrance ramps, to indicate to highway drivers that the new lane merges and does not continue, so they do not attempt to overtake in a lane that ends shortly. This is also used at other points where lanes merge.

Overtaking on the inside

Overtaking on the inside or undertaking refers to the practice of overtaking a slower vehicle on a road using the lane that is kerb side of the vehicle being passed; that is to say, a lane to the left of the vehicle in countries where driving is on the left, or a lane to the right of the vehicle in countries where driving is on the right. The practice of passing on the inside, therefore, usually only occurs on a motorway or other road where there is more than one lane in the same direction or when the width of the roads makes this possible (although there may be exceptions in the cases of contraflow bus lanes).

Many countries consider overtaking on the inside dangerous and therefore designate it a driving offence, however most countries make the distinction between involuntary undertaking (passing centre side vehicles in heavy traffic) as opposed to the deliberate attempt to pass a slower moving vehicle for one's own benefit.

Legal status by country

• Australia and New Zealand - Undertaking is legal on multi-lane roads, or where a car is indicating to turn right.
• Canada - Varies by province.
• Finland - Undertaking is specifically prohibited, except for inner-city traffic and vehicle waiting to turn left.
• France - Undertaking is specifically prohibited, except for vehicle waiting to turn left or if the vehicles in the lane to the left are queueing and slow moving.
• Germany - Undertaking is specifically prohibited, exceptions exist for inner-city traffic and overtaking trams and vehicles waiting to turn left.
• Hungary - Undertaking is prohibited outside built-up areas. Inside built-up areas, passing on the right is permitted, but only if there are road markings. Interestingly, the undertaking manoeuvre in built-up areas are referred as "driving in parallel traffic" instead of "passing on the right" as it is used outside built-up areas.
• Netherlands - Undertaking is specifically prohibited, exceptions include vehicles waiting to turn left, traffic congestion and on roundabouts.
• Poland - Undertaking is legal on 4-lane roads in built-up areas, 6-lane roads outside built-up areas and on one-way roads with marked lanes (this definition includes motorways). (article 24 of Law on Road Traffic) However, similar to the UK it is considered a dangerous practice and is discouraged.
• United Kingdom - The Highway Code discourages undertaking on motorways with some exceptions (rule 268): "Do not overtake on the left or move to a lane on your left to overtake". Undertaking is permitted in congested conditions when frequent lane changing is not recommended. On other roads, the Code advises drivers "should only overtake on the left if the vehicle in front is signalling to turn right" (rule 163). Rule 163 uses advisory wording and "will not, in itself, cause a person to be prosecuted", but may be used in evidence to establishing liability in any court proceedings. On all roads, undertaking is permitted if the vehicles in the lane to the right are queueing and slow moving. Undertaking in an aggressive or reckless manner could be considered Careless Driving or more seriously Dangerous Driving, both of which are legally enforceable offences.
• United States - Undertaking is typically allowed on multi-lane roadways or to pass left-turning vehicles. State laws can vary as to the situations that permit undertaking.

Overtaking road signs

• Andorra (no overtaking)

• Andorra (no overtaking by trucks)

• Argentina (no overtaking)

• Argentina (end of overtaking prohibition)

• Australia

• Belarus (no overtaking and speed limit)

• Canada (no overtaking)

• Canada (end of overtaking prohibition)

• Chile (no overtaking)

• Chile (end of overtaking prohibition)

• China

• Colombia

• Finland (no overtaking)

• Finland (no overtaking by trucks)

• Finland (end of overtaking prohibition)

• Finland (end of trucks' overtaking prohibition)

• Greece (no overtaking)

• Greece (no overtaking by trucks)

• Ireland

• Japan

• Nepal

• Peru

• Puerto Rico

• Singapore

• South Korea

• Sweden (no overtaking)

• Sweden (no overtaking by trucks)

• Taiwan

• United Kingdom

• United States

• United States

• Uruguay

Overtaking in racing

Nico Rosberg overtaking Nick Heidfeld in the 2007 Brazilian Grand Prix - a Formula One race.

In racing, the rules allow overtaking from either side. Generally, the sides are classified as inside and outside overtaking, depending on the position of the overtaking car at the next curve since start of overtaking. The defending car usually blocks inside overtaking, because outside overtaking is riskier than inside overtaking.

See also

• Automotive head-up display
• Driving
• Lane splitting
• Manoeuvre
• Throttle response

References

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External links

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UpToDate Contents

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• 隊列走行時に周辺車両の不要な加減速を低減させる追越動作制御方式

• 鈴木 理基,徳田 大誠,重野 寛
• 情報処理学会論文誌 54(1), 125-134, 2013-01-15
• 隊列走行は協調走行アプリケーションの1つで,特に省エネルギー効果が期待されている.隊列走行では縦列の車群を形成して走行するため,複数の車両が同時に隊列と位置を入れ替える際,不要な加減速が生じ,二酸化炭素排出量が増加する場合がある.本論文ではこの現象を追越動作の干渉と呼び,分散排他制御アルゴリズムに基づいた追越動作の制御方式を提案して干渉を回避する.提案手法では,Token-Basedアルゴリズムを …
• NAID 110009511431

• D-12-92 車載カメラ映像を用いた側方他車両の検出(D-12.パターン認識・メディア理解B(コンピュータビジョンとコンピュータグラフィックス),一般セッション)

• 小林 淳,島田 裕基,平川 豊,大関 和夫
• 電子情報通信学会総合大会講演論文集 2012年_情報・システム(2), 186, 2012-03-06
• NAID 110009462232

• 日本の化学産業が世界を追い抜く道筋

• 橘川 武郎
• 化学と工業 = Chemistry and chemical industry 64(7), 525-526, 2011-07-01
• NAID 10029282420

• D-12-19 車載カメラ映像を用いた他車両の追い越し検出(D-12.パターン認識・メディア理解,一般セッション)

• 小林 淳,安蒜 直矢,島田 裕基,大関 和夫
• 電子情報通信学会総合大会講演論文集 2011年_情報・システム(2), 122, 2011-02-28
• NAID 110008574775

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